Протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием в России составляет примерно 755 тыс. км. Их сложная инфраструктура требует постоянных затрат на содержание, ремонт и развитие. Международная выставка-форум «Дорога», которая пройдет с 22 по 25 ноября 2010 г. в МВЦ «Крокус Экспо», собирается продемонстрировать весь комплекс мер по совершенствованию строительства и эксплуатации автомобильных дорог.
В России XXI в. более 10% населения, или около 15 млн человек, весной и осенью отрезаны от транспортных коммуникаций, 39 тыс. населенных пунктов (еще около 2 млн жителей) не имеют автомобильной связи с транспортной сетью страны вообще. «Недосягаемые территории» и «непроходимые леса» – это не фигура речи, а реалии наших дней. Развитие транспортной системы остается для России важнейшей задачей. Все, чего удалось достигнуть до сих пор, по словам министра транспорта Игоря Левитина, это «не допустить существенного ухудшения состояния транспортной системы страны, ее деградации и в целом обеспечить потребности экономики в этот период». Понятно, что этого недостаточно.
Собственный проект МВЦ «Крокус Экспо» – международная специализированная выставка «Дорога», организованная при участии Министерства транспорта РФ, – призвана продемонстрировать системный подход к решению проблемы развития автомобильных дорог нашей страны. На выставке будет представлен весь спектр продукции и услуг для комплексного подхода к развитию российских автомобильных дорог, продвижения новых технологий, обмена опытом, повышения сохранности грузов, безопасности и комфорта дорожного движения. Архитекторы, проектировщики, транспортные и технические специалисты, генеральные директора, главные конструкторы и владельцы предприятий, обслуживающих строительство, разработку, юридическое сопровождение, страхование и обеспечение безопасности на автодорогах, соберутся вместе для решения поставленных перед ними задач по развитию дорожного строительства в России.
По данным Ассоциации «Росавтодор», для нормального содержания федеральных дорог требуется около 2 трлн руб. в год, а на содержание региональных и муниципальных – еще примерно столько же. С учетом того, что покрытия дорог сильно изношены, а сроки очередного ремонта давно прошли, изначально требуется намного больше средств. В результате сумма требуемых затрат может «потянуть» на 45% годового бюджета РФ. Согласно «Транспортной стратегии РФ на период до 2030 г.» правительство планирует вложить в систему развития автодорог около 60 трлн руб., из них 30 трлн руб. должен предоставить федеральный бюджет, а остальное возьмут из бюджетов субъектов федерации и внебюджетных фондов. Такие внушительные средства требуют точного расходования и бережного обращения. Учитывая важность проблемы, «Крокус Экспо» планирует проведение выставки «Дорога» каждый год, чтобы участники могли своевременно обмениваться опытом, сверять промежуточные результаты и эффективно устранять возникающие проблемы.
Проектные наметки «Транспортной стратегии РФ на период до 2030 года»
| Показатели к достижению |
2007 г. |
2030 г. |
|
Плотность дорожной сети общего пользования |
5,1 км на 1000 чел. |
10 км на 1000 чел. |
|
Протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям |
37,5 % |
80% |
|
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования высших категорий (I и II) в общей протяженности автомобильных дорог федерального значения |
47,8 % |
80 % |
|
Протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки |
14,2 тыс. км (27,3%) |
12,8 тыс. км (15%) |
Виктория РЕВА
Скачать статью (.doc)
