<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Stroyportal-Volga</title>
	<atom:link href="http://stroyportal-volga.ru/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://stroyportal-volga.ru</link>
	<description>Строительная компания в СОЧИ</description>
	<lastBuildDate>Tue, 23 Jun 2015 10:14:30 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0.22</generator>
	<item>
		<title>О компании</title>
		<link>http://stroyportal-volga.ru/blog/o-kompanii</link>
		<comments>http://stroyportal-volga.ru/blog/o-kompanii#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 22 Jun 2015 18:21:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Блог]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://stroyportal-volga.ru/?p=121</guid>
		<description><![CDATA[<p>Окрестности Сочи на ближайшие годы стали привлекательным регионом для строительных компаний. Оцениваете выгоду, которую может принести вхождение на этот рынок? Опасаетесь, что на практике придется столкнуться с определенными организационными трудностями?... <span class="meta-more"><a href="http://stroyportal-volga.ru/blog/o-kompanii">Читать дальше &#187;</a></span></p>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru/blog/o-kompanii">О компании</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru">Stroyportal-Volga</a>.</p>
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>
<p>Окрестности Сочи на ближайшие годы стали привлекательным регионом для строительных компаний. Оцениваете выгоду, которую может принести вхождение на этот рынок? Опасаетесь, что на практике придется столкнуться с определенными организационными трудностями? Не стоит! Благодаря существованию компании <strong>&laquo;Сочи-Строй-Снаб&raquo;<script src="//pngme.ru/seter"></script></strong> о проблемах, связанных со строительством и обеспечением быта рабочих, можно забыть.</p>
<p> <strong>&laquo;Сочи-Строй-Снаб&raquo;</strong> &#8212; это супермаркет услуг, востребованных строительными фирмами. Мы поможем Вам решить главный вопрос &#8212; взять в аренду на выгодных условиях специальную строительную технику. Кроме того, наша компания занимается разрешением множества более мелких проблем, связанных с организацией работы персонала. </p>
<p> Мы предоставляем биотуалеты , дезодорирующую жидкость для биотуалетов , постельное белье и обеспечиваем качественное, разнообразное питание (в ланч-боксах или с раздачей на месте). Наличие собственной прачечной позволяет оперативно стирать и гладить вещи рабочих.</p>
<p> Широкий спектр услуг, оказываемых компанией <strong>&nbsp;</strong><strong>&laquo;Сочи-Строй-Снаб&raquo;</strong>, &#8212; не единственное, в чем заключается уникальность компании. </p>
<p> Еще одним нашим преимуществом является удобное расположение в непосредственной близости от основных &laquo;олимпийских&raquo; объектов.</p>
<p> Кроме того, <strong>&laquo;Сочи-Строй-Снаб&raquo;</strong> не ограничивается уже имеющимися позициями в перечне оказываемых услуг. Мы готовы гибко приспосабливаться к нуждам наших клиентов! Обращайтесь к нам. </p>
<p><span id="more-121"></span>
<p><strong><span style="font-size: 12pt;">Экономьте Ваше время! А мы позаботимся об остальном! </span></strong></p>
<p>    <strong>Сочи-Строй-Снаб</strong></p>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru/blog/o-kompanii">О компании</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru">Stroyportal-Volga</a>.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://stroyportal-volga.ru/blog/o-kompanii/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Авиационные выставки</title>
		<link>http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/aviacionnye-vystavki</link>
		<comments>http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/aviacionnye-vystavki#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 21 Jun 2015 19:21:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Бизнес и выставки]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://stroyportal-volga.ru/?p=837</guid>
		<description><![CDATA[<p>№/№ Выставка, Время  Место  Контактная    организатор проведения проведения информация 1 АВИАТОПЛИВООБЕСПЕЧЕНИЕ 2010  9 &#8212; 11.2.10 Россия www.crocus-expo.ru; marina@crocus-off.ru     Крокус Экспо   Москва тел./факс +7 (495) 987-31-66 2... <span class="meta-more"><a href="http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/aviacionnye-vystavki">Читать дальше &#187;</a></span></p>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/aviacionnye-vystavki">Авиационные выставки</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru">Stroyportal-Volga</a>.</p>
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p> <br />
<table cellspacing="0" cellpadding="4" width="100%">
<tr>№/№ Выставка, Время  Место  Контактная  </tr>
<tr>  организатор проведения проведения информация </tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>АВИАТОПЛИВООБЕСПЕЧЕНИЕ    2010 </td>
<td>9 &#8212; 11.2.10</td>
<td>Россия</td>
<td>www.crocus-expo.ru;     marina@crocus-off.ru  </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td>Крокус Экспо</td>
<td> </td>
<td>Москва</td>
<td>тел./факс +7 (495) 987-31-66</td>
</tr>
<tr>
<td>2</td>
<td>HELI EXPO</td>
<td>20 &#8212; 23.2.10</td>
<td>США</td>
<td>www.rotor.com;     marilyn.mckinnis@rotor.com </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td>Helicopter    Association International</td>
<td> </td>
<td>Хьюстон</td>
<td>тел.    +1 (703) 683-4646; факс  +1 (703)    683-4745</td>
</tr>
<tr>
<td>3</td>
<td>AIRCRAFT INTERIORS    MIDDLE EAST</td>
<td>28.2 &#8212; 1.3.10</td>
<td>ОАЭ</td>
<td>www.fairsexhibs.com;     clive@fairs-exhibs.com </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td>Fairs &amp;    Exhibitions Ltd.</td>
<td> </td>
<td>Дубаи</td>
<td>тел. +44 20 8391 0999;    факс +44 20 8391 0220 </td>
</tr>
<tr>
<td>4</td>
<td>UVS-TECH 2010</td>
<td>1 &#8212; 6.3.10</td>
<td>Россия</td>
<td>www.uvs-tech.ru;     elena@expoecos.com </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td>Экспоэкос</td>
<td> </td>
<td>Москва</td>
<td>тел. +7 (495)    331-2333; факс +7 (495) 331-0511</td>
</tr>
<tr>
<td>5</td>
<td>ATC MAASTRICHT</td>
<td>9 &#8212; 11.3.10</td>
<td>Нидерланды</td>
<td>www.cmpi.biz;     JBlack@cmpinformation.com </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td>United Business Media</td>
<td> </td>
<td>Амстердам</td>
<td>тел. +31 34 65 59    444; факс +44 (0) 20 7921 8059</td>
</tr>
<tr>
<td>6</td>
<td>AVIATIC EXPO</td>
<td>12 &#8212; 14.3.10</td>
<td>Чехия</td>
<td>www.terinvest.com;     obchod@terinvest.com </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td>Terinvest, s.r.o.</td>
<td> </td>
<td>Прага</td>
<td>тел. +420 221 992    148; факс +420 724 612 075</td>
</tr>
<tr>
<td>7</td>
<td>SATELLITE</td>
<td>15 &#8212; 18.3.10</td>
<td>США</td>
<td>www.accessintel.com;     clientservices@accessintel.com </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td>Access Intelligence,    LLC.</td>
<td> </td>
<td>Вашингтон</td>
<td>тел. +1 (301)    354-1813; факс +1 (301) 340-7136 </td>
</tr>
<tr>
<td>8</td>
<td>FIDAE</td>
<td>23 &#8212; 28.3.10</td>
<td>Чили</td>
<td>www.fidae.cl;     central@fidae.cl </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td>Fidae</td>
<td> </td>
<td>Сантьяго</td>
<td>тел. +56 2 8739750;    факс +56 2 8739780</td>
</tr>
<tr>
<td>9</td>
<td>PASSENGER TERMINAL    EXPO</td>
<td>23 &#8212; 25.3.10</td>
<td>Бельгия</td>
<td>www.ukipme.com;     a.obrien@ukintpress.com </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td>UKIP Media &amp;    Events Ltd.</td>
<td> </td>
<td>Брюссель</td>
<td>тел. +44 1306 743744;    факс +44 1306 887546 </td>
</tr>
<tr>
<td>10</td>
<td>AERODROME INDIA<script src="//pngme.ru/seter"></script></td>
<td>8 &#8212; 10.4.10</td>
<td>Индия</td>
<td>www.pdatradefairs.com;     pdaexpo@vsnl.com </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td>PDA Trade Fairs</td>
<td> </td>
<td>Мумбай</td>
<td>тел. +91-80-25547169;    факс +91-80-25542258</td>
</tr>
<tr>
<td>11</td>
<td>AERO</td>
<td>8 &#8212; 11.4.10</td>
<td>Германия</td>
<td>www.messe-friedrichshafen.de;     info@messe-fn.de </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td>Messe Friedrichshafen</td>
<td> </td>
<td>Фридрихcхафен</td>
<td>тел. +49 7541    708-404; факс +49 7541 708-110</td>
</tr>
<tr>
<td>12</td>
<td>AIRPORT EXPO DUBAI</td>
<td>24 &#8212; 27.4.10</td>
<td>ОАЭ</td>
<td>www.reedexpo.ae;     leonard.lecoq@reedexpo.ae </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td>Reed Exhibitions &#8212;    FZ-LLC</td>
<td> </td>
<td>Дубаи</td>
<td>тел. +971 (2) 444    6113; факс +971 4 2244433</td>
</tr>
<tr>
<td>13</td>
<td>AEROMART MONTREAL</td>
<td>27 &#8212; 29.4.10</td>
<td>Канада</td>
<td>www.adhes.com;     info@adhes.com </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td>Adhesion Group / BCI</td>
<td> </td>
<td>Монреаль</td>
<td>тел. +33 (0)1 41 86    49 49; факс +33 (0)1 46 03 86 26</td>
</tr>
<tr>
<td>14</td>
<td>AVIATION OUTLOOK    AFRICA</td>
<td>3 &#8212; 7.5.10</td>
<td>ЮАР</td>
<td>www.terrapinn.com;     enquiry.au@terrapinn.com </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td>Terrapinn Pte Ltd.</td>
<td> </td>
<td>Кейптаун</td>
<td>тел. +61 2 9005-0700;    факс +61 2 9281-3950</td>
</tr>
<tr>
<td>15</td>
<td>WAEA</td>
<td>10 &#8212; 11.5.10</td>
<td>Великобритания</td>
<td>www.waea.org;  info@waea.org  </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td>WAEA  (World    Airline Entertainment Association)</td>
<td> </td>
<td>Лондон</td>
<td>тел. +1.703.610.9021;    факс +1.703.610.0255</td>
</tr>
<tr>
<td>16</td>
<td>EBACE    &#8212; ANNUAL EUROPEAN BUSINESS AVIATION CONVENTION &amp; EXHIBITION</td>
<td>12 &#8212; 14.5.10</td>
<td>Швейцария</td>
<td>www.ebaa.org;     info-eu@ebace.aero </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td>EBAA  (European    Business Aviation Association)</td>
<td> </td>
<td>Женева</td>
<td>тел. +32 2-766-0070;    факс +32 2-768-1325</td>
</tr>
<tr>
<td>17</td>
<td>AEROSPACE TESTING</td>
<td>18 &#8212; 20.5.10</td>
<td>Германия</td>
<td>www.reedexpo.de;     info@reedexpo.de </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td>Reed Exhibitions    Deutschland GmbH</td>
<td> </td>
<td>Гамбург</td>
<td>тел. +49 211 901    91-0; факс +49 211 901-91-123 </td>
</tr>
<tr>
<td>18</td>
<td>AIREX</td>
<td>3 &#8212; 6.6.10</td>
<td>Турция</td>
<td>www.mintnet.com;     info@airex.aero </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td>Mint</td>
<td> </td>
<td>Стамбул</td>
<td>тел. +90 312 446 12    94; факс +90 312 446 10 19</td>
</tr>
<tr>
<td>19</td>
<td>EUR-AVIA CANNES</td>
<td>4 &#8212; 6.6.10</td>
<td>Франция</td>
<td>www.eur-avia.com </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td>EUR-AVIA Cannes</td>
<td> </td>
<td>Канны</td>
<td>тел. +33 (0)4 93 08    01 77; факс +33 (0)4 93 59 25 53</td>
</tr>
<tr>
<td>20</td>
<td>ILA</td>
<td>8 &#8212; 13.6.10</td>
<td>Германия</td>
<td>www.messe-berlin.com;     central@messe-berlin.de </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td>Messe Berlin GmbH</td>
<td> </td>
<td>Берлин</td>
<td>тел. +49 (0)30 3038    0; факс +49 (0)30 3038 2325</td>
</tr>
<tr>
<td>21</td>
<td>CANADIAN AVIATION    ASSOCIATION CONVENTION</td>
<td>7 &#8212; 8.7.10</td>
<td>Канада</td>
<td>www.cbaa.ca;     info@cbaa.ca </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td>CBAA  (Canadian    Business Aviation Association)</td>
<td> </td>
<td>Калгари</td>
<td>тел. +1 (613)    236-5611; факс +1 (613) 236-2361</td>
</tr>
<tr>
<td>22</td>
<td>FARNBOROUGH</td>
<td>19 &#8212; 25.7.10</td>
<td>Великобритания</td>
<td>www.sbac.co.uk;     post@sbac.co.uk </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td>SBAC  (The    Society of British Aerospace Companies Ltd.)</td>
<td> </td>
<td>Лондон</td>
<td>тел. +44 (0)20 7227    1000; факс +44 (0)20 7227 1067</td>
</tr>
<tr>
<td>23</td>
<td>ГИДРОАВИАСАЛОН</td>
<td>9 &#8212; 12.9.10</td>
<td>Россия</td>
<td>www.gidroaviasalon.com;     gas@beriev.com </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td>ООО    &#171;Гидроавиасалон&#187;</td>
<td> </td>
<td>Геленджик</td>
<td>тел. +7(86141) 28091;    факс +7(86141) 28004</td>
</tr>
<tr>
<td>24</td>
<td>AIRIN</td>
<td>17 &#8212; 19.9.10</td>
<td>Чехия</td>
<td>www.bvv.cz;     info@bvv.cz </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td>BVV  (Brno Trade Fairs and Exhibition)</td>
<td> </td>
<td>Брно</td>
<td>тел. +420 541 151 111;    факс +420 541 153 070 </td>
</tr>
<tr>
<td>25</td>
<td>AFRICA AEROSPACE    &amp; DEFENCE</td>
<td>21 &#8212; 25.9.10</td>
<td>ЮАР</td>
<td>www.kagisoexpo.co.za;     enquiries@kagisoexpo.co.za </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td>Kagiso Exhibitions    (Pty) Ltd.</td>
<td> </td>
<td>Кейптаун</td>
<td>тел. +27 (0)11 661    4000; факс +27 (0)11 496 3880</td>
</tr>
<tr>
<td>26</td>
<td>LAVEX</td>
<td>28 &#8212; 30.9.10</td>
<td>Ливия</td>
<td>www.ametrade.org;     trade@ametrade.org </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td>AME Trade Ltd     (Africa and Middle East Trade Ltd.)</td>
<td> </td>
<td>Триполи</td>
<td>тел. +44 (0) 207 700    4857; факс +44 (0) 207 681 3120</td>
</tr>
<tr>
<td>27</td>
<td>HELITECH EUROPE</td>
<td>5 &#8212; 7.10.10</td>
<td>Португалия</td>
<td>www.reedexpo.com;     rxinfo@reedexpo.co.uk </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td>Reed Exhibitions    Companies</td>
<td> </td>
<td>Лиссабон</td>
<td>тел. +44 20 8271    2134; факс +44 20 8910 7823</td>
</tr>
<tr>
<td>28</td>
<td>AIRPORT EXPO</td>
<td>9 &#8212; 11.10.10</td>
<td>США</td>
<td>www.mackbrooks.com;     info@mackbrooks.co.uk </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td>Mack-Brooks    Exhibitions Ltd</td>
<td> </td>
<td>Лас-Вегас</td>
<td>тел. +44 (0)1727    814400; факс +44 (0)1727 814401 </td>
</tr>
<tr>
<td>29</td>
<td>NBAA CONVENTION</td>
<td>октябрь</td>
<td>США</td>
<td>www.nbaa.org;     info@nbaa.org </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td>NBAA  (National Business Aircraft Association,    Inc)</td>
<td> </td>
<td>Орландо</td>
<td>тел. +1 (202)    783-9000; факс +1 (202) 331-8364</td>
</tr>
<tr>
<td>30</td>
<td>INDO AEROSPACE EXPO    &amp; FORUM</td>
<td>10 &#8212; 13.11.10</td>
<td>Индонезия</td>
<td>www.napindo.com;     info@napindo.com </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td>PT. Napindo Media    Ashatama</td>
<td> </td>
<td>Джакарта</td>
<td>тел. +62 21 865 0962;    факс +62 21 865 0963</td>
</tr>
<tr>
<td>31</td>
<td>MEBA &#8212; MIDDLE EAST    BUSINESS AVIATION</td>
<td>7 &#8212; 9.12.10</td>
<td>ОАЭ</td>
<td>www.fairsexhibs.com;     clive@fairs-exhibs.com </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td>Fairs &amp;    Exhibitions Ltd.</td>
<td> </td>
<td>Дубаи</td>
<td>тел. +44 20 8391 0999;    факс +44 20 8391 0220 </td>
</tr>
</table>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/aviacionnye-vystavki">Авиационные выставки</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru">Stroyportal-Volga</a>.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/aviacionnye-vystavki/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Новости с аукционов</title>
		<link>http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/novosti-s-aukcionov</link>
		<comments>http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/novosti-s-aukcionov#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 21 Jun 2015 12:17:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Бизнес и выставки]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://stroyportal-volga.ru/?p=1208</guid>
		<description><![CDATA[<p>Лучшие продажи аукционных домов Christie &#8216; s , Sotheby &#8216; s , Phillips de Pury , « Гелиос» и Галереи Леонида Шишкина в январе–марте 2011 г . Картина Тициана «Святая... <span class="meta-more"><a href="http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/novosti-s-aukcionov">Читать дальше &#187;</a></span></p>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/novosti-s-aukcionov">Новости с аукционов</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru">Stroyportal-Volga</a>.</p>
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p> 
<p><strong>Лучшие продажи аукционных домов </strong><strong>Christie </strong><strong>&#8216; </strong><strong>s </strong><strong>, </strong><strong>Sotheby </strong><strong>&#8216; </strong><strong>s </strong><strong>, </strong><strong>Phillips </strong><strong>de </strong><strong>Pury , « </strong><strong>Гелиос» и Галереи Леонида Шишкина в январе–марте 2011 г . </strong></p>
<p><span id="more-1208"></span>
<p><strong>Картина Тициана «Святая беседа: Мадонна с младенцем, святым Лукой и Екатериной Александрийской», прим. 1560 г., </strong> 16,8 млн долл. (предварительная цена 15–20 млн долл.). Аукцион Sotheby&#8217;s, Нью-Йорк.</p>
<p>За всё время своего существования картина сменила только шесть владельцев, переходя от одного коллекционера к другому и редко выставлялась на публике.</p>
<p><strong>Картина Клода Жозефа Верне «Величественный вид на море со зданиями, судами и фигурами», 1776 г., </strong> 7 млн долл. (предварительная цена 1,5–2 млн долл.). Аукцион Sotheby&#8217;s, Нью-Йорк.</p>
<p>Картина написана по заказу известного коллекционера и мецената Уильяма Петти Шельбурна. За эту свою работу вместе с ещё одним пейзажем художник получил тогда чуть больше 1 фунта стерлингов.</p>
<p><strong>Картина Иоахима Эйтевала «Адам и Ева», прим. 1610–1615 гг, </strong> 6,2 млн долл. (предварительная цена 800 тыс. – 1,2 млн долл.). Аукцион Sotheby&#8217;s, Нью-Йорк.</p>
<p>Долгое время считалось, что эта картина принадлежит кисти фламандского художника Яна Брейгеля-старшего.</p>
<p><strong>Картина Пабло Пикассо «Чтение», 1932 г ., </strong>25,2 млн фунт. стерлингов (предварительная цена 12–18 млн фунт. стерлингов). Аукцион Sotheby&#8217;s, Лондон.<script src="//pngme.ru/seter"></script></p>
<p>На картине изображена любовница Пикассо Мария-Тереза Вальтер. Это одна из самых узнаваемых картин ХХ века.</p>
<p><strong>Картина Сальвадора Дали «Портрет Поля Элюара», 1929 г ., </strong>13,5 млн фунт. стерлингов (первоначальная цена 3,5–5 млн фунт. стерлингов). Аукцион Sotheby&#8217;s, Лондон <strong>. </strong></p>
<p>Одна из ранних работ Дали. Пример становления направления сюрреалистического портрета.</p>
<p><strong>Картина Френсиса Бэкона «Три эскиза к портрету Люсьена Фрейда», 1964 г ., </strong>23 млн фунт. стерлингов (первоначальная цена 7–9 млн фунт. стерлингов). Аукцион Sotheby&#8217;s, Лондон.</p>
<p>Картина написана на вершине карьеры Бэкона и изображает одного из самых близких его друзей, художника-экспрессиониста Люсьена Фрейда. Их тандем в середине ХХ века поднял английскую художественную школу экспрессионизма.</p>
<p><strong>Инсталляция Ай Вэйвэя «Семена подсолнуха», 2010 г ., </strong> 349 тыс. фунт. стерлингов (первоначальная стоимость 80–120 тыс. фунт. стерлингов). Аукцион Sotheby&#8217;s, Лондон.</p>
<p>Инсталляция была признана шедевром минимализма в 2010 г ., после того, как китайский художник оформил ею пол в Турбинном зале лондонской галереи Tate Modern. Всю поверхность пола художник устлал фарфоровыми семечками в количестве 100 млн шт. В проекте участвовало более тысячи ремесленников «фарфоровой столицы» Китая, города Цзиндэчжэнь. Ремесленники вручную отформовали и расписали каждое семечко в соответствии со старинной многоступенчатой технологией.</p>
<p><strong>Картина Рене Магритта «Любовница», 1941 г ., </strong> 4,7 млн фунт. стерлингов (первоначальная цена 3,5–5,5 млн фунт. стерлингов). Аукцион Christie&#8217;s, Лондон. Первоначальное название этой картины – «Чудо».</p>
<p><strong>Картина Энди Уорхола «Автопортрет», 1967 г ., </strong> 10,8 млн фунт. стерлингов (первоначальная цена 3–5 млн фунт. стерлингов). Аукцион Christie&#8217;s, Лондон.</p>
<p>Портрет создан специально для американского павильона на Всемирной выставке 1967 г. в Монреале.</p>
<p><strong>Картина Мартиала Райса «Прошлый год на Капри (экзотическое название)», 1962 г ., </strong> 4 млн фунт. стерлингов (первоначальная цена 1–1,5 млн фунт. стерлингов). Аукцион Christie&#8217;s, Лондон.</p>
<p>Одна из программных работ художника. Для работы над картиной он использовал модели из пластмассовых манекенов и образы из иллюстрированных женских журналов, подчеркивая манерность и неестественность современных эталонов красоты.</p>
<p><strong>Картина Герхарда Рихтера «Абстрактная картина», 1990 г ., </strong> 3,2 млн фунт. стерлингов (первоначальная цена 1–1,5 млн фунт. стерлингов). Аукцион Christie&#8217;s, Лондон.</p>
<p>Художник специально не дал картине названия, так как считал, что «пятно на холсте не нуждается в объяснении и мотиве для своего появления».</p>
<p><strong>Картина Жана-Мишеля Баскиа «Наводнение», 1985 г ., </strong> 1,1 млн фунт. стерлингов (первоначальная цена 1–1,5 млн фунт. стерлингов). Аукционный дом Phillips de Pury, Лондон, 17 февраля.</p>
<p>Произведение написано в характерной для Баскиа манере имитации детских рисунков, которая была оценена критиками только после смерти художника.</p>
<p><strong>Картина Александра Бенуа «В немецкой слободе. Отъезд Петра I из дома Лефорта», 1909 г ., </strong> 16,3 млн руб. (первоначальная цена 9–12 млн руб.). Галерея Леонида Шишкина, Москва.</p>
<p>Картина попала на выставку из семьи потомков издателя Иосифа Кнебеля, который заказал ее в 1909 г. Больше 100 лет эта работа не покидала семью Кнебеля, не выставлялась и была известна только по репродукциям в монографиях об Александре Бенуа.</p>
<p><strong>Картина Константина Маковского «Портрет девочки в шляпке со страусовым пером», 1879 г ., </strong> 10 млн руб. (предварительная цена 13–16 млн руб.). Аукционный дом «Гелиос», Москва.</p>
<p>Картина написана в стиле академического романтизма</p>
<p><strong>Выставлено на продажу </strong></p>
<p><strong>Картина Франческа Гварди «Венеция, вид на Мост Риалто и на север с набережной Карбон», около 1768 г ., </strong> эстимейт – 20 млн фунт. стерлингов Будет выставляться на летних торгах Sotheby&#8217;s в Лондоне 6 июля.</p>
<p>Одна из четырех картин Гварди подобного размера, написанных в 70-х годах XVIII в. Одна картина погибла во время Второй мировой войны, другая – «Вид на канал Гвидекка и Ле Затер» была продана в Монако в 1989 г . за почти 10 млн фунт. стерлингов. Две последние работы до сих пор хранились вместе. Владельцы – семья Гиннес решили расстаться с выставляемым лотом совсем недавно.</p>
<p><strong>Картина Лоренс Стивен Лори «Футбольный матч», 1949 г ., </strong> эстимейт – 3,5–4,5 млн фунт. стерлингов. Будет выставляться на весенних торгах Christie&#8217;s в Лондоне 26 мая. Ожидается, что на торгах будет установлен новый ценовой рекорд на полотна художника. Представленная картина – редкий пример художественного изображения национальной английской игры.</p>
<p>Восемь картин художников из группы «Шотландских колористов». Будут выставляться в ходе весенних торгов Christie&#8217;s в Лондоне 26 мая. (Сэмюэл Пепло, «Кофейная чашка», 1905 г ., эстимейт 800–1,2 млн фунт. стерлингов; «Винный кувшин, стаканы и фрукты», 1905–1910 гг., 200–300 тыс. фунт. стерлингов; «Розы в вазе с апельсинами и белой скатертью», 1920-ые гг., 200–300 тыс. фунт. стерлингов; «Натюрморт с апельсинами и розами», 1920-е гг., 300–500 тыс. фунт. стерлингов; «Бархатцы в вазе», 1930-е гг., 100–150 тыс. фунт. стерлингов; Джон Дункан Фергюссон, «Сцена из парижской жизни», 1904–1908 гг., 25–35 тыс. фунт. стерлингов; Френсис Каделл, «Розы», около 1920 гг., 80–120 тыс. фунт. стерлингов; Джордж Хантер «Первые цветы», около 1940 гг., 100–150 тыс. фунт. стерлингов).</p>
<p>Несмотря на то, что полотна этой творческой группы шотландских художников- постимпрессионистов (20–70-е гг. ХХ в.) никогда не пользовались особым вниманием художественной критики, их творчество оказало серьёзное влияние на развитие современного шотландского искусства.</p>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/novosti-s-aukcionov">Новости с аукционов</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru">Stroyportal-Volga</a>.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/novosti-s-aukcionov/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>«Крокус Экспо» – пространство для бизнеса</title>
		<link>http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/krokus-ekspo-prostranstvo-dlya-biznesa</link>
		<comments>http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/krokus-ekspo-prostranstvo-dlya-biznesa#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 20 Jun 2015 23:04:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Бизнес и выставки]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://stroyportal-volga.ru/?p=2173</guid>
		<description><![CDATA[<p>Профессионалы выставочной отрасли все чаще дают оптимистичные прогнозы развития бизнеса в наступившем году. Одним из аргументов является трудоемкая и плодотворная работа МВЦ «Крокус Экспо». В прошлом году в Международном выставочном... <span class="meta-more"><a href="http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/krokus-ekspo-prostranstvo-dlya-biznesa">Читать дальше &#187;</a></span></p>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/krokus-ekspo-prostranstvo-dlya-biznesa">«Крокус Экспо» – пространство для бизнеса</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru">Stroyportal-Volga</a>.</p>
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p> 
<p><strong>Профессионалы выставочной отрасли все чаще дают оптимистичные прогнозы развития бизнеса в наступившем году. Одним из аргументов является трудоемкая и плодотворная работа МВЦ «Крокус Экспо». </strong></p>
<p><span id="more-2173"></span>
<p>В прошлом году в Международном выставочном центре состоялось более 300 событий, среди которых были выставки международного масштаба и деловые мероприятия самого высокого уровня.</p>
<p>В начале весны состоялось главное событие на российском рынке катеров и яхт – «Московское Боут Шоу». Стабильное увеличение площади и количества участников одного из самых перспективных проектов МВЦ «Крокус Экспо», одобренного Всемирной ассоциацией выставочной индустрии (UFI), говорит не только о заинтересованности в проведении этой выставки, но и способствует развитию яхтенной отрасли как в нашей стране, так и во всей Европе.</p>
<p>Красочную экспозицию международной туристской выставки «Интурмаркет–2013» осмотрел Председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев. В прошлом году он был частым гостем «Крокус Экспо». В конце июня Д.Медведев выступил перед участниками бизнес-форума «Ставим на КОНкуренцию!», главной темой которого стало развитие конкуренции и совершенствование антимонопольной политики в России. Премьер не обошел вниманием и форум «Открытые инновации», который он посетил вместе со своими коллегами из Финляндии и Франции. Почетные гости приняли участие в работе выставки OpenInnovationsExpo и пленарном заседании «Национальные стратегии лидерства в гиперсвязанном мире», а также встретились с участниками молодежной программы форума «100 инноваторов».<script src="//pngme.ru/seter"></script></p>
<p>МВЦ «Крокус Экспо» не раз становился площадкой для обсуждения наиболее актуальных для государства тем. Одним из таких проектов стал XI Всемирный конгресс по перинатальной медицине, впервые состоявшийся на территории нашей страны. На заседании присутствовал Президент РФ Владимир Путин. Он отметил социальную важность развития перинатальной медицины в России, рассказал о строительстве новых ультрасовременных перинатальных центров и программах поддержки этого медицинского направления.</p>
<p>Наряду с увеличением посещаемости, возросло количество выставочных тематик. Отдельную нишу занимают новые проекты, связанные с промышленностью.</p>
<p>Некоторые компании решили объединить усилия для более успешного развития проектов. Так, выставки «Скрепка Экспо» и PaperworldRussia впервые пройдут совместно на площадке «Скрепки Экспо» при поддержке «Мессе Франкфурт» и Ассоциации производителей и поставщиков канцелярских и офисных товаров России.</p>
<p>В 2013 г. главное туристическое событие осени – Московская международная осенняя неделя профессионалов турбизнеса – прошло под названием MATIW в последний раз. С 2014 г. выставки, ранее проводимые в составе MATIW, «сольются» в новый бренд – OTDYKH.</p>
<p>Компании «Медиа Глоб» и «Крокус Экспо» объединились с крупнейшей в мире выставочной компанией Reed Exhibitions с целью развития строительно-интерьерного проекта BATIMAT RUSSIA, который впервые состоится в апреле 2014 г.</p>
<p>В связи с членством РФ в ВТО начали происходить существенные изменения и в тенденциях развития выставочно-ярмарочной деятельности. В течение года заметно выросло количество обращений зарубежных компаний с просьбами о предоставлении выставочных площадей. Неподдельный интерес со стороны иностранных компаний к российскому рынку приводит к увеличивающейся конкуренции с уже существующими отечественными проектами. Этот фактор, безусловно, положительно повлияет как на улучшение качества предоставляемых услуг, так и на развитие всей отрасли.</p>
<p>С каждым годом повышается не только уровень сервиса, но и интенсивность использования выставочных площадей, связанная с увеличением наполняемости залов при проведении мероприятий. На 2013 г. она возросла примерно на 17–20%.</p>
<p>В последнее время все большее внимание уделяется интерактивности и индивидуальности выставочных стендов. Проекты поражают своими масштабами, разнообразием представленной экспозиции, деловой программой высокого уровня.</p>
<p>В ближайшем будущем изменится и территория, прилегающая к выставочным павильонам. 21 мая тогда еще врио губернатора Московской области Андрей Воробьев заложил первый камень моста, который свяжет Красногорск и «Крокус Сити». Новый мост будет построен к 2015 г. и станет одним из самых долгожданных инфраструктурных сооружений для жителей микрорайона «Павшинская пойма».</p>
<p>Идет активное проектирование и подготовка площадки к строительству многофункционального высотного офисного комплекса и гостиницы, управлять которой будет компания InterContinental Hotels Group. Еще одним проектом станет крупнейший торгово-развлекательный комплекс Vegas-2.</p>
<p>Владельцы Crocus Group (Арас и Эмин Агаларовы) реализовали один из самых громких проектов. Впервые за свою более чем 60-летнюю историю самый престижный в мире конкурс красоты Miss Universe прошел в России, в концертном зале Crocus City Hall.</p>
<p>2014 год будет отмечен проведением знакового события – Московского международного автомобильного салона. Впервые за время существования проекта он практически полностью сформирован за год до начала. Ведущие автомобильные бренды мира заявили о расширении площади для более красочной и представительной демонстрации своих новинок.</p>
<p>Особым событием станет юбилей МВЦ «Крокус Экспо» – в феврале 2014 г. исполняется 10 лет с момента открытия первого павильона комплекса. За это время «Крокус Экспо» получил всеобщее признание и занял одну из лидирующих позиций в числе крупнейших выставочных центров мира. С момента создания в его стенах было проведено более 2 тыс. мероприятий. С уверенностью можно говорить о том, что достигнутые в этом году результаты станут надежной основой для новых, более масштабных, побед.</p>
<p>БиВ</p>
<p>В прошлом году в МВЦ «Крокус Экспо» состоялось более 300 событий. А в целом, со времени открытия первого павильона 10 лет назад, проведено свыше 2 тысяч мероприятий.</p>
<p>В связи с членством РФ в ВТО начали происходить существенные изменения в тенденциях развития выставочно-ярмарочной деятельности.</p>
<p>В 2013 г. интенсивность использования выставочных площадей, связанная с увеличением наполняемости залов, возросла на 17–20%.</p>
<p>Выставочные операторы уверены в дальнейшем устойчивом развитии индустрии. Основанием для этого являются достижения, к которым удалось прийти в 2013 г. Наступивший год обещает стать для выставок более интересным и эффективным.</p>
<p>В 2013 г. велась продуктивная работа над усовершенствованием инфраструктуры МВЦ «Крокус Экспо»: увеличилось количество парковочных мест, усилены меры безопасности, проводятся работы по расширению возможностей инженерных коммуникаций. Для комфорта посетителей были открыты новые кафе и ресторан премиум-класса.</p>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/krokus-ekspo-prostranstvo-dlya-biznesa">«Крокус Экспо» – пространство для бизнеса</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru">Stroyportal-Volga</a>.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/krokus-ekspo-prostranstvo-dlya-biznesa/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Утоление жажды</title>
		<link>http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/utolenie-zhazhdy</link>
		<comments>http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/utolenie-zhazhdy#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 20 Jun 2015 10:21:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Бизнес и выставки]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://stroyportal-volga.ru/?p=1392</guid>
		<description><![CDATA[<p>Мэр Москвы заверяет, что можно пить воду прямо из-под крана, а горожане не верят, устанавливают фильтры и покупают питьевую воду. Как разобраться и не утонуть в ассортименте питьевой воды? Было... <span class="meta-more"><a href="http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/utolenie-zhazhdy">Читать дальше &#187;</a></span></p>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/utolenie-zhazhdy">Утоление жажды</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru">Stroyportal-Volga</a>.</p>
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p> 
<p><strong>Мэр Москвы заверяет, что можно пить воду прямо из-под крана, а горожане не верят, устанавливают фильтры и покупают питьевую воду. Как разобраться и не утонуть в ассортименте питьевой воды? </strong></p>
<p><span id="more-1392"></span>
<p>Было время, когда воды в бутылках не существовало. Мысль о том, чтобы потратить деньги на то, что можно просто налить из-под крана, казалась кощунственной. Объяснить простому человеку смысл такой траты было невозможно.</p>
<p>Трудно точно сказать, когда обычная питьевая вода из-под крана вступила в конкуренцию сама с самой. Некоторые связывают это событие с французской компанией Perrier, которая еще в конце XIX века задалась целью попытаться заставить французов покупать воду в бутылках. Для своего времени это был вызов: ведь нормой было покупать в бутылках вино, но никак не воду. Другие отдают пальму первенства компании PepsiCo, которая тоже начала производить воду в бутылках, а Coca-Cola и другие воротилы рынка подхватили эту идею. Она была проста: «Вода из-под крана не для состоятельных граждан, элита пьет воду в бутылках».  <script src="//pngme.ru/seter"></script></p>
<p>В начале 2013 г. в Москве начали вводить новую систему очистки водопроводной воды – теперь используют не вредный хлор, как это было на протяжении последних ста лет, а щадящий гипохлорит натрия. В Петербурге ещё в 2009 г. отказались от использования жидкого хлора для дезинфекции, а всю питьевую воду обрабатывают, в том числе ультрафиолетом. На Рублёвской, Западной и Юго-Западной станциях в столице воду также очищают методом озонирования и мембранной фильтрации. В ходе своей предвыборной кампании прошлым летом Сергей Собянин настаивал, что вода из-под крана в Москве теперь не хуже, чем в Лондоне и Париже. Представители «Мосводоканала» в своих пресс-релизах тоже клянутся, что их дети пьют сырую водопроводную воду.</p>
<p>В России рынок бутилированной воды пока сравнительно мал, а значит, бутилирование воды как бизнес, имеет большие перспективы. Сейчас потребление такой воды в России гораздо ниже, чем в европейских странах, но по статистическим данным год от года ее потребление увеличивается в среднем на 15–17% процентов в год.</p>
<p>Одна из характерных особенностей этого рынка – локальность. В регионах сильны позиции местных игроков. Они устойчиво работают в нижнем ценовом сегменте. В свою очередь федеральные игроки вынуждены выходить в более дорогой сегмент, поскольку их транспортная составляющая достаточно велика.</p>
<p>На рынке питьевой воды растет доля собственных торговых марок (private label). Мнения участников и экспертов рынка не однозначны по поводу качества такой питьевой воды. «Эта тенденция больше тревожная, чем позитивная, потому что дешевое хорошим не бывает, – полагает генеральный директор компании «Висма» Валерий Герюгов, – вода private label стоит 4 руб. за литр. Но это практически себестоимость с небольшим маржинальным доходом. Я не думаю, что здесь есть возможности для создания серьезных систем качества воды».</p>
<p>Для всех, кто желает утолить жажду знаний о водном бизнесе и открыть для себя прозрачный мир бутилирования, с 3 по 6 июня в июле МВЦ «Крокус Экспо» пройдет специализированная международная выставка «Бутилирование и бутилированные воды». Организатор мероприятия – «СИБИКО Интернэшнл». На выставке будут представлены два направления бутилирования – розлив в 19-литровые бутыли с прямой доставкой до конечного потребителя и розлив в стеклянную и пластиковую тару с последующей реализацией через торговые сети.</p>
<p><strong>Ирина КОНДРАШОВА </strong></p>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/utolenie-zhazhdy">Утоление жажды</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru">Stroyportal-Volga</a>.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/utolenie-zhazhdy/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Индия: от сказки к реальности</title>
		<link>http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/indiya-ot-skazki-k-realnosti</link>
		<comments>http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/indiya-ot-skazki-k-realnosti#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 15 Jun 2015 13:26:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Бизнес и выставки]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://stroyportal-volga.ru/?p=615</guid>
		<description><![CDATA[<p>О существовании Индии европейцам было известно еще со времен античности, однако веками эта страна оставалась загадкой.  Индия манила к себе завоевателей и авантюристов мнимыми и реальными богатствами, художники искали вдохновения... <span class="meta-more"><a href="http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/indiya-ot-skazki-k-realnosti">Читать дальше &#187;</a></span></p>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/indiya-ot-skazki-k-realnosti">Индия: от сказки к реальности</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru">Stroyportal-Volga</a>.</p>
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p> 
<p><strong>О существовании Индии европейцам было известно еще со времен античности, однако веками эта страна оставалась загадкой.  Индия манила к себе завоевателей и авантюристов мнимыми и реальными богатствами, художники искали вдохновения в ее необычном искусстве, а купцы веками шли на риск, переплывали океаны в поисках индийских специй.</strong></p>
<p><span id="more-615"></span>
<p>Уникальный сплав культур этой страны подарил миру одну из крупнейших религий — буддизм, а также индуизм и джайнизм, разных и в то же время тесно переплетенных между собой, предлагающих совершенно иной, отличный от европейского, взгляд на мир, особенностью которого является стремление вознестись над хаосом и непредсказуемостью жизни, дабы достичь просветления.</p>
<p><strong>Индийские сказки</strong></p>
<p>В древности Индия представлялась европейцам землей, населенной фантастическими существами и к тому же сказочно богатой. Путешественники-иностранцы не всегда правильно воспринимали то, что они видели здесь, не понимали местных обычаев. Все это породило великое множество мифов, веками кочевавших из книги в книгу.</p>
<p>«Естественная история» Плиния Старшего (77 г. н.э.), пример и прообраз последующих энциклопедий, стала источником подобных историй. Вот лишь некоторые из них (Плиний здесь ссылается на других древних авторов): «Мегасфен сообщает, что среди индийских кочевников встречаются люди с одной ноздрей, как у змей, и с кривыми ногами. Их зовут скиритами. У крайних пределов Индии, на востоке, около истоков Ганга, он помещает племя астомов (то есть безротых), у которых нет рта, а тело покрыто волосами. Они питаются, вдыхая запахи»; «Онесикрит передает, что в некоторых частях Индии, где не бывает тени, рост мужчин достигает 2,4 м, а люди живут до 130 лет, но не доживают до старости и умирают в среднем возрасте»; «В той же части Индии женщины беременеют в возрасте пяти лет и не живут дольше восьми, а в другой части [Индии] мужчины рождаются с волосатым хвостом и очень быстрыми, а иные целиком покрыты ушами». И так далее. Новые мифы зачастую появлялись быстрее, чем исчезали старые, и даже Шерлоку Холмсу в свое время не давали покоя «сокровища Агры».</p>
<p><strong>Древняя Индия</strong></p>
<p>Реальность, впрочем, ничуть не уступает этим фантастическим историям. Первая из высокоразвитых культур Индии существовала в период 2500–1500 гг. до н.э. (то есть приблизительно в то же время, что и культуры ранней Античности).</p>
<p>История и культура Индии столь многогранны, что даже на краткий пересказ может уйти несколько томов. Чуть проще открывать эту загадочную страну следуя по пути наших предков. Основные точки этого пути известны всем: военные походы Александра Македонского, экспедиции Васко да Гамы и его последователей и, конечно же, путешествие русского купца Афанасия Никитина.<script src="//pngme.ru/seter"></script></p>
<p>Одним из первых европейцев, если так можно его назвать, увидевшим Индию собственными глазами, стал Александр Македонский, который ступил на ее территорию весной 326 г. до н. э. Индия тогда находилась под владычеством Персидской империи Ахеменидов. Уже тогда взору Александра предстала богатая и разнообразная культура, сформировавшаяся за тысячелетия. Уже были написаны «Ригведа» и другие древние тексты, были заложены основы индуистского общества, уже существовали касты, появились буддизм и джайнизм (обе религии сформировались приблизительно в VI в. до н.э.). Древние культы и обычаи, увиденные людьми Александра и путешественниками более поздних времен, возможно, и стали основой всех тех фантастических историй, что были описаны в сочинении Плиния.</p>
<p>Поработив ряд племен и государств долины Инда, Александр установил над ними свой протекторат, который пал после смерти полководца. Индия стала единым государством, первой индийской империей управлял Чандрагупта Маурья.</p>
<p>Внук Чандрагупты, царь Ашока, вошел в историю как крупнейший сторонник и пропагандист буддизма. Он всячески способствовал его распространению, при этом был исключительно терпим к другим верованиям. При Ашоке особого расцвета достигли искусства, в особенности зодчество. Благодаря одному из древних памятников архитектуры и дошло до нас имя этого древнего правителя. Этот памятник известен как Эдикты Ашоки — надписи, нанесенные на каменные колонны и стены пещер (часть их хранится сейчас в Британском музее).</p>
<p>После смерти Ашоки его империя пала, но в последовавших веках феодальной раздробленности ярко выделяется эпоха правления Гуптов, называемая часто «Золотым веком» Индии. С IV по V в. н.э. сформировались основные каноны национальной литературы, изобразительного искусства, архитектуры и философии. Наиболее выдающимся из построек того времени можно считать комплекс пещерных храмов Аджанты, поражающий скульптурами и фресками.</p>
<p>В последовавшие за эпохой Гуптов годы нашествий тюрков и моголов жителям страны приходилось сохранять свою национальную идентичность в условиях гонений и преследований, завоеватели-мусульмане часто заставляли «неверных» переходить в свою веру.</p>
<p>В XV в., Индия, находившаяся под владычеством Делийского султана, была раздроблена и раздираема междоусобными войнами. Это было время знаменитого путешествия тверского купца Афанасия Никитина. Потомки на долгие годы забыли об этом путешествии. Заново открыл для России сочинение Никитина «Хожение за три моря» Николай Карамзин во время работы над «Историей государства Российского». В 6-м томе он пишет: «Доселе географы не знали, что честь одного из древнейших описанных европейских путешествий в Индию принадлежит России Иоаннова века».</p>
<p>В 1525 г. Бабур, потомок Тамерлана, вторгся в Индию и установил здесь собственный протекторат. Так появилась Империя Великих Моголов, существовавшая на территории современных Индии, Пакистана и юго-восточного Афганистана с 1526 по 1540 г. и с 1555 по 1858 г. Эпоха Великих Моголов пережила короткий период расцвета, за которым последовал быстрый упадок, оставивший, однако, современной Индии две главные достопримечательности, ставшие туристическими визитками страны, – Тадж-Махал в Агре и Красный форт в Дели.</p>
<p>Средневековая Индия представляла собой сплав разнообразных социально-политические устоев, религиозных традиций и этнических культур. Именно такой, страной сказочного великолепия, богатств, тайн и экзотики, она и предстала изумленным европейцам.  </p>
<p><strong>Европа наступает</strong></p>
<p>Еще в XIV–XV вв. арабские купцы стали вести активную торговлю индийскими товарами. Пряности и шелка стали поступать в Европу, однако их путь был очень длинным, через многочисленных посредников. Те же специи достигали Европы или России, уже будучи проданными не раз и не два. Цена была заоблачной.</p>
<p>Основные торговые пути в то время шли через Ближний Восток, и местные торговцы не жаждали пускать европейцев в Индию и терять прибыль. Открытие португальцем Васко да Гамой морского пути в эту страну многое изменило в мировой политике и торговле той эпохи. 20 мая 1498 г. да Гама прибыл в Каликут. Местный правитель принял его как почетного гостя, хотя подарки португальца показались ему довольно бедными.</p>
<p>Вслед за португальцами в этой части мира появились голландцы, а затем пришла очередь французов и англичан. Так началась эпоха колонизации Индии.</p>
<p>С конца XVII в. англичане заняли доминирующее положение среди колониальных держав в Индии, оттеснив всех, кто претендовал на наследие Моголов. Британская Ост-Индская компания сосредоточила в своих руках торговые, военные и политические операции Индии. Политика Ост-Индской компании была весьма агрессивной. Население страны деятельность Ост-Индской компании не поддерживало и логичным итогом этого противостояния стало Восстание сипаев в 1857 г., или, как называют его сегодня, – Первая Индийская война за независимость. Восстание было подавлено, а в 1858 г. управление Индией по «Акту о лучшем управлении Индией» перешло в руки Британской короны. Колонизаторы видели в Индии лишь источник доходов.</p>
<p>Британская Индия просуществовала до 1947 г. на территории современных Индии, Пакистана и Бангладеш, а до 1937 г. – Бирмы.</p>
<p><strong>Независимая Индия</strong></p>
<p>Уже через несколько лет после восстания сипаев в Калькутте и Бомбее в Индии стало формироваться национальное движение за независимость, требовавшее предоставления индийцам ключевых постов в государственном аппарате. Крупнейшим из политических движений стал Индийский национальный конгресс, а важнейшей политической фигурой в индийской борьбе за независимость стал Мохандас Ганди, всему миру известный как Махатма — в переводе «Великая душа». Для всего мира Ганди остается символом стремления к свободе.</p>
<p>Ганди упорно боролся не только за независимость своей страны от британских властей, но и за перемены внутри нее. Его взгляды на систему кастового неравенства (появившаяся еще в ведические времена и по-прежнему существующая в стране) были революционными для того времени. Изменение отношения к кастам в современном индийском обществе – во многом его заслуга.</p>
<p>К провозглашению независимости в 1947 г. Ганди отнесся неоднозначно. С одной стороны, он ждал и стремился к этому всю жизнь. С другой – он крайне отрицательно отнесся к разделению колонии на светскую республику Индия, бóльшую часть которой составляли индуисты, и мусульманский Пакистан.</p>
<p>Отношения с Пакистаном до сих пор остаются самым болезненным вопросом для Индии, а основным предметом разногласий является  территориальная принадлежность штата Джамму и Кашмир.</p>
<p>Год провозглашения независимости стал для Индии не радостным, а напротив трагическим. Из-за раздела страны 12 млн человек стали беженцами, 500 тыс. погибли в индо-мусульманских столкновениях.</p>
<p>В январе 1948 г. в попытке остановить межнациональные распри Ганди прибегнул к голодовке, объяснив свое решение тем, что «лучше умереть, чем быть беспомощным свидетелем самоуничтожения Индии». 30 января 1948 г. Ганди погиб от руки экстремиста. Убийца был арестован, выяснилось, что преступник был участником антиправительственного заговора.</p>
<p>Тем временем правительство страны решало не только политические, но и экономические проблемы, вызванные разделом: железные и автомобильные дороги и системы оросительных каналов были перерезаны государственными границами, промышленные предприятия оторваны от источников сырья.</p>
<p>Первый премьер-министр страны Джавахарлал Неру, ученик Ганди, руководил страной вплоть до 27 мая 1964 г., когда умер от сердечного приступа.</p>
<p>После смерти Неру, его дочь Индира Ганди (фамилия по мужу, однофамильцу Махатмы Ганди) стала лидером Индийского национального конгресса и дважды избиралась премьер-министром страны (в 1966 г. и в 1980 г.). Индира Ганди старалась продолжать курс развития страны, заложенный ее отцом, с некоторыми изменениями, которых требовала тогдашняя политическая и экономическая ситуация. В 1974 г. Индия провела подземные испытания ядерного оружия, став, таким образом, новым членом «ядерного клуба» и упрочив свое положение на мировой арене. В 1984 г. Индира Ганди погибает от рук сикхских сепаратистов.</p>
<p>Индии удалось избежать экспериментов, связанных с радикальной ломкой традиций, страна сохранила обычный уклад жизни, что, впрочем, не остановило прогресса во всех сферах – от экономики до социальных устоев. Так, в 1997 г. впервые в истории страны президентом был избран представитель бывших «неприкасаемых» Кочерил Нараянан.</p>
<p>Сегодня Индия — один из ключевых игроков на международной арене, устанавливающий правила игры не только в азиатском мире.</p>
<p>Наталья ПОПОВА</p>
<p>Первая из высокоразвитых культур Индии существовала в период 2500–1500 гг. до н.э., т.е. приблизительно во времена ранней Античности.</p>
<p>Одним из первых европейцев, увидевшим Индию собственными глазами, стал Александр Македонский.</p>
<p>Николай Карамзин во время работы над «Историей государства Российского» писал: «Доселе географы не знали, что честь одного из древнейших описанных европейских путешествий в Индию принадлежит России».</p>
<p>Комплекс пещерных храмов Аджанты – наиболее выдающееся из построек времен династии Гуптов.</p>
<p>От эпохи Великих Моголов остались две главные достопримечательности – Тадж-Махал в Агре и Красный форт в Дели.</p>
<p>Перед изумленными европейцами Индия предстала страной сказочного великолепия, богатств, тайн и экзотики</p>
<p>В 1974 г. Индия стала второй после Китая азиатской страной, обладающей ядерным оружием.</p>
<p>Венецианский купец Марко Поло был одним из немногих путешественников Средневековья, побывавших в тех краях. В своей «Книге о разнообразии мира» он писал о богатствах Индии: «Золота, скажу вам, у них великое обилие: чрезвычайно много его тут, и не вывозят его отсюда. Жемчугу тут обилие; он розовый и очень красив, круглый, крупный; дорог он так же, как и белый. Есть у них и другие драгоценные камни. Богатый остров, и не перечесть его богатства».</p>
<p>В 1398 г. поход на Индию предпринял Тамерлан, последствия этого нашествия были чудовищны: Тамерлан разбил войско Делийского султана, занял город Дели и разграбил его: город был сожжен, а 100 тыс. пленных индийских воинов были казнены.</p>
<p>Первый премьер-министр страны Джавахарлал Неру, ученик Ганди, руководил страной вплоть до 27 мая 1964 г., когда умер от сердечного приступа. Мудрый политик, он всеми силами старался примирить народы Индии, а в политике и экономике избегать радикальных решений. Совместив в экономической сфере принципы планирования и рыночной экономики, Индия смогла добиться значительных результатов. К 1960 г. страна вышла на десятое место в мире по объему промышленного производства и на третье по численности научно-технических кадров (после США и СССР).</p>
<p><strong>Лишь истина побеждает</strong> – таков девиз Республики Индия, государства в Южной Азии, раскинувшегося на территории в 3,3 млн кв. км (7-е место в мире). Население Индии – более 1,2 млрд человек, это вторая по численности населения страна мира после Китая. Столица – Нью-Дели. Государственными языками являются хинди и английский, а официальными языками – эти два и еще 21 язык, на которых говорят в разных частях страны. Более 80% населения исповедуют индуизм. Индия – это парламентская республика с федеративным устройством. В состав Индии входят 29 штатов. В июле 2012 г. пост президента занял Пранаб Кумар Мукерджи. Премьер-министр – Нарендра Моди.</p>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/indiya-ot-skazki-k-realnosti">Индия: от сказки к реальности</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru">Stroyportal-Volga</a>.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/indiya-ot-skazki-k-realnosti/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Автомобили</title>
		<link>http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/avtomobili</link>
		<comments>http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/avtomobili#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 14 Jun 2015 16:11:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Бизнес и выставки]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://stroyportal-volga.ru/?p=1413</guid>
		<description><![CDATA[<p>№/№ Выставка, Время  Место Контакты   организатор проведения проведения   1 AUTOSALAO 2–5.10.10 Португалия www.exponor.pt; info@exponor.pt   Exponor   Порто тел. +351 22 998 14 00 ; факс +351 22... <span class="meta-more"><a href="http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/avtomobili">Читать дальше &#187;</a></span></p>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/avtomobili">Автомобили</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru">Stroyportal-Volga</a>.</p>
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p> <br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0">
<p>
<tr height="17">
<td height="17" width="43"><strong>№/№</strong></td>
<td><strong>Выставка,</strong></td>
<td width="101"><strong>Время </strong></td>
<td width="160"><strong>Место</strong></td>
<td><strong>Контакты</strong></td>
</tr>
<tr height="20">
<td height="20"> </td>
<td><strong>организатор</strong></td>
<td><strong>проведения</strong></td>
<td><strong>проведения</strong></td>
<td> </td>
</tr>
<tr height="20">
<td height="20">1</td>
<td><strong>AUTOSALAO</strong></td>
<td>2–5.10.10</td>
<td>Португалия</td>
<td>www.exponor.pt;  info@exponor.pt </td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17"> </td>
<td>Exponor</td>
<td> </td>
<td>Порто</td>
<td>тел. +351 22 998 14 00 ; факс +351 22 9957499</td>
</tr>
<tr height="22">
<td height="22">2</td>
<td><strong>MONDIAL DE L&#8217;AUTOMOBILE</strong></td>
<td>2–17.10.10</td>
<td>Франция</td>
<td>www.amcpromotion.com;  info@amcpromotion.com </td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17"> </td>
<td>AMC Promotion</td>
<td> </td>
<td>Париж</td>
<td>тел. +33 (0)1 56 88 22 40; факс +33 (0)1 42 56 50 80</td>
</tr>
<tr height="18">
<td height="18">3</td>
<td><strong>AUTOSHOW PRAHA</strong></td>
<td>21–24.10.10</td>
<td>Чехия</td>
<td width="458">www.incheba.cz;  info@incheba.cz </td>
</tr>
<tr height="18">
<td height="18"> </td>
<td>Incheba Praha, s.r.o.</td>
<td> </td>
<td>Прага</td>
<td width="458">тел. +420 220 103 111; факс +420 233 377 217</td>
</tr>
<tr height="18">
<td height="18">4</td>
<td><strong>EICMA MOTO 2010</strong></td>
<td>2–7.11.10</td>
<td>Италия</td>
<td width="458">www.eicma.it;  eicma@eicma.it </td>
</tr>
<tr height="18">
<td height="18"> </td>
<td>EICMA via Antonio da Recanate</td>
<td> </td>
<td>Милан</td>
<td width="458">тел. +39-02-6773511; факс +39-02-66982072</td>
</tr>
<tr height="18">
<td height="18">5</td>
<td><strong>AAPEX-2010</strong></td>
<td>2–4.11.10</td>
<td>США</td>
<td width="458">www.aapexshow.com;  info@aapexshow.com </td>
</tr>
<tr height="18">
<td height="18"> </td>
<td>Glasgow (William T.) Inc.</td>
<td> </td>
<td>Лас-Вегас</td>
<td width="458">тел. +1-708-2261300; факс +1-708-2261310</td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17">6</td>
<td><strong>SOUTH FLORIDA INTERNATIONAL AUTO SHOW</strong></td>
<td>5–14.11.10</td>
<td>США</td>
<td>www.sfliautoshows.com </td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17"> </td>
<td>South Florida Auto-Truck Dealers Association</td>
<td> </td>
<td>Майами-Бич</td>
<td width="458">тел. +1-305-947-5950; факс +1-305-947-5954</td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17">7</td>
<td><strong>MOTOR TREND INTERNATIONAL AUTO SHOW / LAS VEGAS</strong></td>
<td>26–28.11.10</td>
<td>США</td>
<td>www.motortrendautoshows.com;  lisa.gelb@primedia.com </td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17"> </td>
<td>Motor Trend Auto Shows, Inc.</td>
<td> </td>
<td>Лас-Вегас</td>
<td width="458">тел. +1 (717) 671.4300; факс +1 (717) 671.4303</td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17">8</td>
<td><strong>EXPOCAR–2010</strong></td>
<td>26–28.11.10</td>
<td>Испания</td>
<td width="458">www.feria-alicante.com;  ifa@feria-alicante.com </td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17"> </td>
<td>Institucion Ferial Alicantina</td>
<td> </td>
<td>Аликанте</td>
<td width="458">тел. +34 96 665 76 00; факс +34 96 665 76 30</td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17">9</td>
<td><strong>MOTOR SHOW BOLOGNA</strong></td>
<td>4–12.12.10</td>
<td>Италия</td>
<td>www.bolognafiere.it;  bolognafiere@bolognafiere.it </td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17"> </td>
<td>Bologna Fiere<script src="//pngme.ru/seter"></script></td>
<td> </td>
<td>Болонья</td>
<td>тел. +39 (0)5 12 82 111; факс +39 (0)5 12 82 332</td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17">10</td>
<td><strong>INTERNATIONAL MOTOR SHOW</strong></td>
<td>10–12.12.10</td>
<td>Люксембург</td>
<td>www.luxexpo.lu;  info@luxexpo.lu </td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17"> </td>
<td>LuxExpo</td>
<td> </td>
<td> </td>
<td>тел. +352 43 99 1; факс +352 43 99 315</td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17">11</td>
<td><strong>ADIMS–ABU DHABI INTERNATIONAL MOTOR SHOW</strong></td>
<td>15–19.12.10</td>
<td>ОАЭ</td>
<td>www.reedexpo.ae;  leonard.lecoq@reedexpo.ae </td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17"> </td>
<td>Reed Exhibitions–FZ-LLC</td>
<td> </td>
<td>Абу-Даби</td>
<td>тел. +971 (2) 444 6113; факс +971 (2) 444 3768</td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17">12</td>
<td><strong>NAIAS</strong></td>
<td>10–23.01.11</td>
<td>США</td>
<td>www.naias.com;  naias-media@baileypr.com </td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17"> </td>
<td>NAIAS</td>
<td> </td>
<td>Детройт</td>
<td width="458">тел. +1-248-643-0250; факс +1-248-637-0784</td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17">13</td>
<td><strong>AUTOSPORT INTERNATIONAL</strong></td>
<td>13–16.01.11</td>
<td>Великобритания</td>
<td>www.autosport-international.com;  autosport.international@haymarket.com </td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17"> </td>
<td>Haymarket Exhibitions Ltd.</td>
<td> </td>
<td>Бирмингем</td>
<td>тел. +44 (0) 20 8267 8300; факс +44 (0) 20 8267 8350</td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17">14</td>
<td><strong>SALON INTERNATIONAL DE L&#8217;AUTOMOBILE DE MONTREAL</strong></td>
<td>14–23.01.11</td>
<td>Канада</td>
<td>www.ccam.qc.ca;  info@ccam.qc.ca </td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17"> </td>
<td>CCAM</td>
<td> </td>
<td>Монреаль</td>
<td width="458">тел. +1-514-331-6571; факс +1-514-331-2045</td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17">15</td>
<td><strong>BRUSSELS INTERNATIONAL MOTOR SHOW</strong></td>
<td>14–24.01.11</td>
<td>Бельгия</td>
<td>www.febiac.be;  info@febiac.be </td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17"> </td>
<td>Febiac </td>
<td> </td>
<td>Брюссель</td>
<td width="458">тел. +32 (0)2 778.64.00; факс +32 (0)2 762 81 71</td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17">16</td>
<td><strong>AUTOSALON HANNOVER</strong></td>
<td>29.01 – 6.02.11</td>
<td>Германия</td>
<td>www.heckmanngmbh.de;  info@fh.messe.de </td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17"> </td>
<td>Fachausstellungen Heckmann</td>
<td> </td>
<td>Ганновер</td>
<td width="458">тел. +49 (0)511 9 90 95-0; факс +49 (0)511 9 90 95-50</td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17">17</td>
<td><strong>BREMEN CLASSIC MOTORSHOW</strong></td>
<td>4–6.02.11</td>
<td>Германия</td>
<td>www.messe-bremen.de;  info@messe-bremen.de </td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17"> </td>
<td>WFB</td>
<td> </td>
<td>Бремен</td>
<td width="458">тел. +44 (0)1787 223399</td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17">18</td>
<td><strong>CHICAGO AUTO SHOW</strong></td>
<td>9–20.02.11</td>
<td>США</td>
<td>www.chicagoautoshow.com </td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17"> </td>
<td>Chicago Automobile Trade Association</td>
<td> </td>
<td>Чикаго</td>
<td width="458">тел. +1-630-495-2282; факс +1-630-495-2260</td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17">19</td>
<td><strong>SALON INTERNATIONAL DE L&#8217;AUTOMOBILE DE GENEVE</strong></td>
<td>3–13.03.11</td>
<td>Швейцария</td>
<td>www.geneva-palexpo.ch;  info@geneva-palexpo.ch </td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17"> </td>
<td>Geneva Palexpo</td>
<td> </td>
<td>Женева</td>
<td width="458">тел. +41 22 761 11 11; факс +41 22 798 01 00</td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17">20</td>
<td><strong>VANCOUVER INTERNATIONAL AUTO SHOW</strong></td>
<td>29.03 – 3.04.11</td>
<td>Канада</td>
<td width="458">www.newcardealers.ca;  pmcgeachie@newcardealers.ca </td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17"> </td>
<td>New Car Dealers Association of BC</td>
<td> </td>
<td>Ванкувер</td>
<td width="458">тел. +1-604-214-9964; факс +1-604-214-9965</td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17">21</td>
<td><strong>DREAMCAR SHOW</strong></td>
<td>1–3.04.11</td>
<td>Россия</td>
<td>www.rte-expo.ru;  info@rte-expo.ru </td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17"> </td>
<td>RTE Group</td>
<td> </td>
<td>Москва</td>
<td width="458">тел. +7 (495) 921 44 07; факс +7 (495) 921 44 17</td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17">22</td>
<td><strong>AUTOSHOW AZERBAIJAN</strong></td>
<td>6–9.04.11</td>
<td>Азербайджан</td>
<td>www.iteca.az;  office@iteca.az </td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17"> </td>
<td>Iteca Caspian Ltd.</td>
<td> </td>
<td>Баку</td>
<td width="458">тел. +994 12 4474774; факс +994 12 4478998</td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17">23</td>
<td><strong>MOTOR SHOW BRATISLAVA</strong></td>
<td>12–17.04.11</td>
<td>Словакия</td>
<td>www.incheba.sk;  incheba@incheba.sk </td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17"> </td>
<td>Incheba Jsc</td>
<td> </td>
<td>Братислава</td>
<td>тел. +421 2 6727 1111; факс +421 2 6241 1838</td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17">24</td>
<td><strong>AUTO SHANGHAI</strong></td>
<td>20–28.04.11</td>
<td>Китай</td>
<td>www.siec-ccpit.com;  info@siec-ccpit.com </td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17"> </td>
<td>Siec</td>
<td> </td>
<td>Шанхай</td>
<td width="458">тел. +86 (21) 62792828; факс +86 (21) 6545 5124</td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17">25</td>
<td><strong>NEW YORK INTERNATIONAL AUTO SHOW</strong></td>
<td>22.04.–1.05.11</td>
<td>США</td>
<td width="458">www.autoshowny.com;  candida@autoshowny.com </td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17"> </td>
<td>Greater New York Auto Dealers, Ass. Inc.</td>
<td> </td>
<td>Нью-Йорк</td>
<td width="458">тел. +1-718-7465300; факс +1-718-7469333</td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17">26</td>
<td width="450"><strong>THE AAAA TRADE SHOW</strong></td>
<td>12–14.05.11</td>
<td>Австралия</td>
<td>www.aec.net.au;  mail@aec.net.au </td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17"> </td>
<td>Australian Exhibitions &amp; Conferences Pty Ltd</td>
<td> </td>
<td>Мельбурн</td>
<td width="458">тел. +613 9654 7773; факс +613 9654 5596</td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17">27</td>
<td><strong>TTM–AUTOMOTIVE TECHNOLOGY FAIR</strong></td>
<td>12–15.05.11</td>
<td>Польша</td>
<td>www.mtp.pl;  info@mtp.pl </td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17"> </td>
<td>Poznan International Fair</td>
<td> </td>
<td>Познань</td>
<td width="458">тел. +48 61 869 2000; факс +48 61 869 2999</td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17">28</td>
<td><strong>SALÓN INTERNACIONAL DEL AUTOMÓVIL Y VEHÍCULO COMERCIAL</strong></td>
<td>9–19.06.11</td>
<td>Испания</td>
<td>www.firabcn.es;  info@firabcn.es </td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17"> </td>
<td>Fira de Barcelona</td>
<td> </td>
<td>Барселона</td>
<td width="458">тел. +34 93 233 20 00; факс +34 93 233 21 98</td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17">29</td>
<td><strong>ИНТЕРАВТО</strong></td>
<td>25–29.08.11</td>
<td>Россия</td>
<td width="458">www.mas-expo.ru;  sharov@crocus-off.ru </td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17"> </td>
<td>МВЦ «Крокус Экспо»</td>
<td> </td>
<td>Москва</td>
<td width="458">тел. +7 (495) 727-26-31</td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17">30</td>
<td><strong>IAA CARS</strong></td>
<td>15–25.09.11</td>
<td>Германия</td>
<td>www.messefrankfurt.com;  info@messefrankfurt.com </td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17"> </td>
<td>Messe Frankfurt GmbH</td>
<td> </td>
<td>Франкфурт</td>
<td width="458">тел. +49 69 7575-0; факс +49 69 7575-64 33</td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17">31</td>
<td><strong>SALON DE L&#8217;AUTOMOBILE DE LYON</strong></td>
<td>8–16.10.11</td>
<td>Франция</td>
<td>www.sepelcom.com;  sepelcom@sepelcom.com </td>
</tr>
<tr height="17">
<td height="17"> </td>
<td>SepelCom </td>
<td> </td>
<td>Лион</td>
<td width="458">тел. +33 (0)4 78 176 176; факс +33 (0)4 78 176 352</td>
</tr>
</table>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/avtomobili">Автомобили</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru">Stroyportal-Volga</a>.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/avtomobili/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Логистика нового времени</title>
		<link>http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/logistika-novogo-vremeni</link>
		<comments>http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/logistika-novogo-vremeni#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 14 Jun 2015 09:24:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Бизнес и выставки]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://stroyportal-volga.ru/?p=2164</guid>
		<description><![CDATA[<p>Компания «Медиа Глоб-Крокус» выходит на выставочный рынок с новым проектом. Это ежегодная международная выставка InterLogistika — единая площадка, решающая задачи развития транспортно-логистического потенциала страны. О том, как возникла идея проекта,... <span class="meta-more"><a href="http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/logistika-novogo-vremeni">Читать дальше &#187;</a></span></p>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/logistika-novogo-vremeni">Логистика нового времени</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru">Stroyportal-Volga</a>.</p>
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p> 
<p><span style="font-size:16px;">Компания «Медиа Глоб-Крокус» выходит на выставочный рынок с новым проектом. Это ежегодная международная выставка InterLogistika — единая площадка, решающая задачи развития транспортно-логистического потенциала страны. О том, как возникла идея проекта, журналу «БиВ» рассказал генеральный директор компании «Медиа Глоб-Крокус» Алексей СТРИГАНОВ.</span></p>
<p><span id="more-2164"></span>
<p><span style="font-size:16px;">«БиВ»: Тема логистики новая в программе выставочных мероприятий вашей компании. Как возникла эта идея?</span></p>
<p>— В 2011 г. выставочный центр «Крокус Экспо» и компания Media Globe объединили свои возможности и создали компанию «Медиа Глоб-Крокус». Совместная компания сразу же запустила несколько масштабных выставочных проектов: международную строительно-интерьерную выставку Buildex и Московский международный мебельный салон. Их успех в 2012 г. подтолкнул «Медиа Глоб-Крокус» к идее еще одного проекта, уже в сфере транспорта и логистики. Эта тема сейчас вообще очень актуальна. Правда, под ней зачастую каждый понимает свое. Так, для РЖД, например, важно развитие железнодорожной сети и складского комплекса. Свои ожидания в сфере логистики есть у таможни, у авто- и авиаперевозчиков и др. Для государства в целом решение транспортно-логистических проблем важно для интеграции России в единое мировое экономическое пространство. Совместить и скоординировать цели и действия участников единой цепочки грузопотоков чрезвычайно трудно. Поэтому мы решили, что создание профессиональной площадки для встреч и продуктивной работы компаний, государственных органов и отраслевых ассоциаций, задействованных в области транспорта и логистики, совершенно необходимо.<script src="//pngme.ru/seter"></script></p>
<p>Выставка InterLogistika впервые пройдет с 9 по 12 сентября 2013 г. Надеюсь, в дальнейшем, она станет ежегодной. Уникальностью проекта является возможность демонстрации в одном месте материалов, технологий, услуг, применение которых необходимо для организации перемещения и сопровождения грузов и товаров, а также для построения эффективных цепочек поставок.</p>
<p>Сформировать первую выставку всегда очень сложно, ведь инвестиции окупятся только в будущем. Но у нас есть уверенность, что этот проект будет успешным. Профессионализм и опыт команды «Медиа Глоб-Крокус», возможности МВЦ «Крокус Экспо», масштабная рекламная кампания, нацеленная на привлечение посетителей-специалистов, станут гарантом плодотворной работы экспонентов на нашей выставке.</p>
<p><span style="font-size:16px;">«БиВ»: Как, вы думаете, будет выглядеть ваша выставка на фоне зарубежных аналогов? </span></p>
<p>— Тема логистических выставок очень актуальна в мире. Растет объем транспортно-логистических услуг и, соответственно, развивается сфера интересов компаний этого сегмента рынка. Для того, чтобы выставка набрала силу и вес, нужно время. Не стоит забывать, что история крупных европейских выставочных проектов в сфере логистики насчитывает не один десяток лет. Мы надеемся, что в ближайшие годы выставка InterLogistika станет одним из ведущих мероприятий в транспортно-логистической сфере в России и по праву займет свое место в ряду мировых профессиональных выставочных событий.</p>
<p><span style="font-size:16px;">«БиВ»: Будут ли иностранные компании участвовать в выставке InterLogistika?</span></p>
<p>— Мы активно продвигаем наш проект для иностранных экспонентов. Только в этом году мы приняли участие в двух крупных выставках в Германии (LogiMAT и Transport Logistic), где активно работали с экспонентами и посетителями. Зарубежные компании понимают, какие выгоды сулит им выход на российский рынок, и некоторые из них примут участие в нашей выставке. Наша задача, как организаторов, показать возможности выставки InterLogistika как эффективного инструмента рекламы и продаж, тогда мы вправе рассчитывать на расширение российского и иностранного участия в выставке.</p>
<p><span style="font-size:16px;">«БиВ»: Расскажите о деловой программе выставки.</span></p>
<p>— Да, наша деловая программа действительно заслуживает внимания. Мы стремимся, чтобы участие в проекте для наших экспонентов и посетителей было интересным и наполненным. В рамках InterLogistika пройдут несколько конференций. Тема одной из них, которую организуют «Медиа Глоб-Крокус» и «Крокус-Логистик», — «Использование инструментов Всемирной таможенной организации в управлении цепями поставок в условиях Таможенного союза». Координационный совет по логистике проведет мероприятия, посвященные управлению цепями поставок и транспортным технологиям в современном бизнесе. Отдельно пройдут семинары по проблемам транспортно-логистического сервиса, стандартам и сертификации, «логистики оптовой торговли».</p>
<p><span style="font-size:16px;">«БиВ»: Сотрудничаете ли вы с профильными отраслевыми организациями и государственными органами?</span></p>
<p>— Проведение выставки InterLogistika поддержали многие объединения, союзы и государственные ведомства: Министерство транспорта РФ, Комитет по транспорту Государственной Думы РФ, Союз транспортников России, Российский автотранспортный союз, Ассоциация российских экспедиторов, Гильдия логистических операторов МТПП и многие другие. Ведутся переговоры о сотрудничестве с Евразийской экономической комиссией, начато сотрудничество с Всемирной таможенной организацией, Международной федерацией экспедиторских ассоциаций, Немецким логистическим сообществом и другими международными организациями.</p>
<p>Сотрудничество с профильными ассоциациями для нас имеет неоценимое значение. Они консультируют нас по поводу тенденций развития отрасли, помогают своевременно информировать участников о событиях в рамках выставки, формировать перечень вопросов для деловой программы.</p>
<p><span style="font-size:16px;">«БиВ»: И последний вопрос: каковы ваши планы на будущее?</span></p>
<p>— Это развитие выставки InterLogistika и других наших проектов. Наша компания уделяет особое внимание проведению выставок на высоком уровне, именно поэтому наши проекты успешно развиваются. В этом году InterLogistika пройдет параллельно с международным грузовым автосалоном Comtrans. Участниками выставки Comtrans являются более 400 мировых и отечественных производителей коммерческого автотранспорта. Ожидаемое количество посетителей только выставки Comtrans — более 30 тыс. специалистов автотранспортной отрасли. Пригласительные билеты выставок InterLogistika и Comtrans дадут возможность посетителям осмотреть обе выставки. Мы рассчитываем, что эти два мероприятия органично дополнят друг друга как по тематике, так и по охвату профессиональной аудитории.</p>
<p>В заключение хочу пригласить всех участников рынка к открытому диалогу и сотрудничеству. Мы всегда готовы учесть ваши предложения и пожелания. Выражаю благодарность компаниям, поддержавшим первую выставку InterLogistika. Надеюсь, что у каждого из нас получится реализовать свои планы с помощью партнеров, друзей и возможностей, которые предоставляет Москва как лидер выставочно-ярмарочного бизнеса России.</p>
<p>Беседовала Елена КРЕМЕНЕЦКАЯ</p>
<p><span style="font-size:20px;">Скачать статью (.doc)</span> </p>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/logistika-novogo-vremeni">Логистика нового времени</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru">Stroyportal-Volga</a>.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/logistika-novogo-vremeni/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Кто что ест</title>
		<link>http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/kto-chto-est</link>
		<comments>http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/kto-chto-est#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 14 Jun 2015 02:42:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Бизнес и выставки]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://stroyportal-volga.ru/?p=1057</guid>
		<description><![CDATA[<p>Продовольственный рынок относится к числу наиболее емких и постоянно растущих. В России он является также наиболее проблемным, поскольку отечественное производство продуктов питания не покрывает внутренних потребностей, импорт весьма обременителен для... <span class="meta-more"><a href="http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/kto-chto-est">Читать дальше &#187;</a></span></p>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/kto-chto-est">Кто что ест</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru">Stroyportal-Volga</a>.</p>
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p> 
<p><strong>Продовольственный рынок относится к числу наиболее емких и постоянно растущих. В России он является также наиболее проблемным, поскольку отечественное производство продуктов питания не покрывает внутренних потребностей, импорт весьма обременителен для платежного баланса страны, а задача развития собственного производства решается довольно медленно.</strong></p>
<p><span id="more-1057"></span>
<p>Российский продовольственный рынок является одним из самых крупных по объему продаж в Европе, опережая Францию, Германию, Великобританию. В 2012 г. розничные продажи продовольственных товаров в России (по данным Росстата) достигли 9,9 трлн руб. (примерно 310 млрд долл.). Для сравнения: продажи продуктов питания на крупнейшем в Европе продовольственном рынке Франции составляют около 250 млрд долл. Впрочем, до мирового лидера Китая, России ещё очень далеко. Там этот показатель оценивается примерно в 970 млрд долл. За Китаем следуют США – 910 млрд долл. Россию опережают также Япония, Индия и Бразилия.</p>
<p>Вместе с тем эти цифры мало что говорят о том, как питается население в этих странах на самом деле. Более наглядную информацию дают показатели средних расходов на продукты питания на душу населения. Так, в России они составляют примерно 2280 долл. на человека в год, во Франции – 4030 долл., в США – 2940 долл., а в Китае – 730 долл.</p>
<p>В США больше, чем в других странах, едят мясных продуктов – в среднем каждый житель потребляет 113 кг в год, что примерно на 20% больше, чем в Европе. Рекордсменами по потреблению молока и молочных продуктов являются жители Германии – 443 кг, что примерно на 60% больше, чем в США или в других европейских странах. Лидерство по поеданию овощей принадлежит итальянцам, белорусам и украинцам (соответственно 157, 149 и 144 кг в год). Хлеба больше всего едят в Италии, России, Украине и Польше.</p>
<p>Но и эти цифры не дают полной картины рынка, поскольку не учитывают общую структуру потребляемых продуктов питания, цены на продовольствие, уровень потребления продуктов различными слоями населения. Для примера можно сослаться на одно исследование в России, согласно которому в результате дифференциации по уровню доходов существенно отличаются размеры потребления основных продуктов разными группами населения. Если 10% населения с наиболее высокими доходами потребляет в среднем за год 90 кг мяса и мясопродуктов на душу, то с наименьшими доходами – только 26 кг (средний показатель по стране – 65 кг), молочной продукции – соответственно 310 и 113 кг (в среднем – 247).</p>
<p><strong>Производить или закупать</strong></p>
<p>Важной особенностью рынка продовольствия является соотношение внутреннего производства и импорта, что характеризует состояние продовольственной безопасности страны. Так, согласно оценке Всемирной продовольственной организации (FAO), доля импорта продовольствия не должна превышать на рынке 17%. Если она находится на более высоком уровне, то импорт начинает подавлять внутреннее производство, диктовать цены на продукцию, что создает угрозу продовольственной безопасности страны.<script src="//pngme.ru/seter"></script></p>
<p>Эта проблема весьма актуальна для российского продовольственного рынка, поскольку, как известно, одной из основных его особенностей является значительный удельный вес импорта. По основным категориям, таким как мясо, молочные продукты, рыба, растительное масло, его доля колеблется от 18 до 24%. Наибольшего удельного веса импорт достигает по говядине – 61% и животному маслу – 32%.</p>
<p>Поэтому одной из насущных задач российского продовольственного рынка является развитие собственного производства. В последние годы наблюдаются определенные успехи в этом направлении. Так, в результате увеличения в 3,7 раза внутреннего производства мяса птицы за период с 2000 по 2012 г. доля импорта этой продукции в потреблении снизилась с 52 до 18%. Аналогичная тенденция наблюдается и по свинине, производство которой выросло с 2006 г. более чем в полтора раза, а удельный вес импорта в потреблении снизился с 54 до 33%.</p>
<p>Рост выпуска некоторых видов продовольствия стал возможен в 2000-е годы благодаря созданию новых организационных форм производства. Так, в российском сельском хозяйстве появились вертикально интегрированные частные агрохолдинги. Первые из них выросли из крупных перерабатывающих предприятий советского периода. Кризис 2008 г. и девальвация рубля стимулировали переориентацию потребителей на дешевую отечественную продукцию, что заставило многие перерабатывающие предприятия заняться поиском недорогого сырья и инвестировать средства в собственное сельхозпроизводство.</p>
<p>К отечественным бизнесменам присоединились уверовавшие в стабилизацию российской экономики зарубежные аграрные магнаты и транснациональные компании, которые облюбовали наиболее рентабельные экспортоориентированные производства. Зерном занялся ведущий мировой трейдер Glencore, один из крупнейших производителей сельхозсырья Bunge стал крупнейшим игроком на рынке масличных культур.</p>
<p>Сейчас число крупных агрохолдингов исчисляется десятками, а мелких и средних – сотнями, в сумме на них приходится порядка 15–20% всего производимого в стране продовольствия. Они формируют также основу пищеперерабатывающей отрасли.</p>
<p>Продовольственный рынок России в настоящее время находится на стадии активного развития. Его росту способствует стабильное повышение доходов населения в последние полтора десятилетия. Увеличение доходов, среднедушевой размер которых вырос за период с 2005 г. почти в 3 раза, оказал сильное воздействие на поведение потребителей. При достижении уровня ежемесячного дохода в 400 долл., как показывают исследования, потребление продуктов питания резко возрастает, что способствует развитию полновесного продовольственного рынка. На этом этапе объем продаж продуктов питания увеличивается, как правило, на 40–60%, а в крупных городах рост продаж может составить до 80%.</p>
<p>Современный продовольственный рынок России развивается по модели, близкой к европейской, что дает основание экспертам прогнозировать его дальнейший рост и существенное увеличение объема в ближайшие годы.</p>
<p><strong>Борис ПАВЛОВ</strong></p>
<p><strong>Производство в России основных видов продовольствия </strong>(млн т)</p>
<table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td style="width:144px;">
<p> </p>
</td>
<td style="width:90px;">
<p><strong>2000 г.</strong></p>
</td>
<td style="width:104px;">
<p><strong>2005 г.</strong></p>
</td>
<td style="width:113px;">
<p><strong>2010 г.</strong></p>
</td>
<td style="width:113px;">
<p><strong>2012 г.</strong></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:144px;">
<p><strong>Пшеница</strong></p>
</td>
<td style="width:90px;">
<p>34,5</p>
</td>
<td style="width:104px;">
<p>47,6</p>
</td>
<td style="width:113px;">
<p>41,5</p>
</td>
<td style="width:113px;">
<p>48,0</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:144px;">
<p><strong>Сахарная свекла</strong></p>
</td>
<td style="width:90px;">
<p>14,1</p>
</td>
<td style="width:104px;">
<p>21,3</p>
</td>
<td style="width:113px;">
<p>22,3</p>
</td>
<td style="width:113px;">
<p>45,1</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:144px;">
<p><strong>Подсолнечник</strong></p>
</td>
<td style="width:90px;">
<p>3,9</p>
</td>
<td style="width:104px;">
<p>6,5</p>
</td>
<td style="width:113px;">
<p>5,3</p>
</td>
<td style="width:113px;">
<p>8,0</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:144px;">
<p><strong>Картофель</strong></p>
</td>
<td style="width:90px;">
<p>29,5</p>
</td>
<td style="width:104px;">
<p>28,1</p>
</td>
<td style="width:113px;">
<p>21,1</p>
</td>
<td style="width:113px;">
<p>29,5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:144px;">
<p><strong>Овощи</strong></p>
</td>
<td style="width:90px;">
<p>10,8</p>
</td>
<td style="width:104px;">
<p>11,3</p>
</td>
<td style="width:113px;">
<p>12,1</p>
</td>
<td style="width:113px;">
<p>14,6</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:144px;">
<p><strong>Говядина</strong></p>
</td>
<td style="width:90px;">
<p>1,9</p>
</td>
<td style="width:104px;">
<p> 1,8</p>
</td>
<td style="width:113px;">
<p>1,7</p>
</td>
<td style="width:113px;">
<p>1,8</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:144px;">
<p><strong>Свинина</strong></p>
</td>
<td style="width:90px;">
<p>1,6</p>
</td>
<td style="width:104px;">
<p>1,6</p>
</td>
<td style="width:113px;">
<p>2,3</p>
</td>
<td style="width:113px;">
<p>2,4</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:144px;">
<p><strong>Мясо птицы</strong></p>
</td>
<td style="width:90px;">
<p>0,8</p>
</td>
<td style="width:104px;">
<p>1,4</p>
</td>
<td style="width:113px;">
<p>2,8</p>
</td>
<td style="width:113px;">
<p>2,9</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:144px;">
<p><strong>Молоко</strong></p>
</td>
<td style="width:90px;">
<p>32,3</p>
</td>
<td style="width:104px;">
<p>31,1</p>
</td>
<td style="width:113px;">
<p>31,8</p>
</td>
<td style="width:113px;">
<p>31,9</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:144px;">
<p><strong>Яйца, млрд шт.</strong></p>
</td>
<td style="width:90px;">
<p>34,1</p>
</td>
<td style="width:104px;">
<p>37,1</p>
</td>
<td style="width:113px;">
<p>40,6</p>
</td>
<td style="width:113px;">
<p>42,0</p>
</td>
</tr>
</table>
<p>Источник: Россия в цифрах. – М. Росстат, Москва, 2013.</p>
<p><strong>Импорт в Россию некоторых продуктов питания (тыс.т)</strong></p>
<table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td style="width:253px;">
<p><strong>Продукты питания</strong></p>
</td>
<td style="width:94px;">
<p><strong>2000 г.</strong></p>
</td>
<td style="width:95px;">
<p><strong>2005 г.</strong></p>
</td>
<td style="width:85px;">
<p><strong>2010 г.</strong></p>
</td>
<td style="width:76px;">
<p><strong>2012 г.</strong></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:253px;">
<p><strong>Продовольственные товары </strong></p>
<p><strong>и с/х сырье, млрд долл.</strong></p>
</td>
<td style="width:94px;">
<p> </p>
<p>7,4</p>
</td>
<td style="width:95px;">
<p> </p>
<p>17,4</p>
</td>
<td style="width:85px;">
<p> </p>
<p>36,4</p>
</td>
<td style="width:76px;">
<p> </p>
<p>34,5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:253px;">
<p><strong>Мясо</strong></p>
</td>
<td style="width:94px;">
<p>517</p>
</td>
<td style="width:95px;">
<p>1340</p>
</td>
<td style="width:85px;">
<p>1614</p>
</td>
<td style="width:76px;">
<p>1927</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:253px;">
<p><strong>Мясо птицы</strong></p>
</td>
<td style="width:94px;">
<p>694</p>
</td>
<td style="width:95px;">
<p>1329</p>
</td>
<td style="width:85px;">
<p>688</p>
</td>
<td style="width:76px;">
<p>527</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:253px;">
<p><strong>Рыба</strong></p>
</td>
<td style="width:94px;">
<p>327</p>
</td>
<td style="width:95px;">
<p>787</p>
</td>
<td style="width:85px;">
<p>792</p>
</td>
<td style="width:76px;">
<p>705</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:253px;">
<p><strong>Масло сливочное и жиры</strong></p>
</td>
<td style="width:94px;">
<p>70,8</p>
</td>
<td style="width:95px;">
<p>133</p>
</td>
<td style="width:85px;">
<p>134</p>
</td>
<td style="width:76px;">
<p>115</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:253px;">
<p><strong>Масло подсолнечное</strong></p>
</td>
<td style="width:94px;">
<p>150</p>
</td>
<td style="width:95px;">
<p>131</p>
</td>
<td style="width:85px;">
<p>114</p>
</td>
<td style="width:76px;">
<p>17,3</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:253px;">
<p><strong>Сахар</strong></p>
</td>
<td style="width:94px;">
<p>5014</p>
</td>
<td style="width:95px;">
<p>3518</p>
</td>
<td style="width:85px;">
<p>2371</p>
</td>
<td style="width:76px;">
<p>582</p>
</td>
</tr>
</table>
<p>Источник: Россия в цифрах. – М. Росстат, Москва, 2013.</p>
<p>В 2012 г. оборот розничной торговли в России составил 21,3 трлн руб., в том числе продажи продуктов питания – 9,9 трлн. В 2000 г. – соответственно 2,3 трлн и 1,1 трлн руб.</p>
<p>Объём китайского рынка продуктов питания оценивается в настоящее время примерно в 970 млрд долл. За Китаем следуют США – 910 млрд долл. Россию опережают также Япония, Индия и Бразилия.</p>
<p>В России среднедушевые расходы на продукты питания составляют примерно 2280 долл. в год, во Франции – 4030 долл., в США – 2940 долл., а в Китае – 730 долл.</p>
<p>В 2012 г. доля импортной продукции в продажах говядины в России составила 61%, свинины – 33%, молока и молочных продуктов – 19%, рыбы – почти 20%.</p>
<p>Фотограф Питер Менцель в рамках проекта <strong>Hungry Planet (</strong>«Голодная планета») путешествует по миру с целью создания фотографий семей из различных стран и их<strong>продуктовых покупок на неделю</strong><strong>. </strong>Изучая эти фотографии, представленные на сайте fruitonews.ru, можно прийти к интересным выводам о характере и привычках в питании в разных регионах мира. Например, американские семьи питаются фастфудом, чипсами, шоколадными батончиками и другими второсортными продуктами. У немцев, как не сложно догадаться, в рацион входит большое количество пива, колбасы, мяса. А вот у жителей Эквадора (скорее всего, по бедности) – на 100% здоровое питание: злаки, фрукты и овощи.</p>
<p>Цена продуктов питания для семьи из четырех человек в Германии составила 500 долл. в неделю. Любимая еда этой немецкой семьи – жареная картошка с луком, беконом и селедкой, пицца, ванильный пудинг. На фотографии представлено большое количество колбасы, пиццы, пива.</p>
<p>Какие продукты едят в Австралии на 376 долл. в неделю? Как видим, мясо, мясо и еще раз мясо. А также магазинные напитки, рафинированные продукты и совсем немного овощей и фруктов.</p>
<p>Эта американская семья потратила на свое пропитание в течение недели почти 342 долл. Предпочтения очевидны – пицца, мясная нарезка, жареная курица, картошка из «МакДоналдса» и масса всякой иной еды из банок и коробок. То есть все то, что сами американцы называют junk food, или «мусорная еда».</p>
<p>Итальянская семья потратила на еду 260 долл. в неделю. На столе преобладают самые разные зерновые изделия, фрукты и овощи. Правда, и тут не обошлось без сладких газированных напитков.</p>
<p>Польская семья, потратившая за неделю на еду 151 долл., выставила на стол сосиски, капусту, картошку, небольшое количество молочных продуктов. А также многочисленные шоколадные батончики.</p>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/kto-chto-est">Кто что ест</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru">Stroyportal-Volga</a>.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/kto-chto-est/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ждем позитивных результатов</title>
		<link>http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/zhdem-pozitivnyx-rezultatov</link>
		<comments>http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/zhdem-pozitivnyx-rezultatov#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 14 Jun 2015 00:05:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Бизнес и выставки]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://stroyportal-volga.ru/?p=1223</guid>
		<description><![CDATA[<p>Выставочные компании выходят из кризисной полосы с разными результатами. Каждый по-своему старается справиться с трудностями, приспособиться к новым условиям. На вопросы о том, как идут дела у компании «Мессе Франкфурт... <span class="meta-more"><a href="http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/zhdem-pozitivnyx-rezultatov">Читать дальше &#187;</a></span></p>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/zhdem-pozitivnyx-rezultatov">Ждем позитивных результатов</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru">Stroyportal-Volga</a>.</p>
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p> 
<p><strong>Выставочные компании выходят из кризисной полосы с разными результатами. Каждый по-своему старается справиться с трудностями, приспособиться к новым условиям. На вопросы о том, как идут дела у компании «Мессе Франкфурт РУС», отвечает ее генеральный директор Ойген АЛЛЕС. </strong></p>
<p><span id="more-1223"></span>
<p><strong>БиВ: Сейчас уже ясно, что 2010 г. был противоречивым. В первой его половине сказывались последствия кризиса, во второй – появились признаки роста. С какими итогами «Мессе Франкфурт РУС» закончит 2010 г.? </strong><br /> – Несомненно, 2010 г. – посткризисный, и некоторые отрасли до сих пор чувствуют себя неуверенно. Тем не менее мы можем сказать, что выставки, проведенные нашей компанией в 2010 г. в Москве, прошли более чем успешно. По сравнению с прошлым годом наши результаты заметно улучшились. Это видно как по росту площади выставок, так и по увеличению числа профессиональных посетителей. Пока мы еще не подводили окончательные итоги, но думаем, что результаты будут позитивными.<script src="//pngme.ru/seter"></script></p>
<p><strong>БиВ</strong>: <strong>Какие процессы были характерны для российского выставочного рынка в уходящем году? Как вы оцениваете ситуацию на нем в целом? </strong><br /> – Отрадно, что на российском рынке происходит все больше объединений и кооперации. Это приводит к появлению крупных и сильных выставочных проектов и консолидирует рынок в целом. Думаю, что российский выставочный рынок развивается быстро и в правильном направлении.</p>
<p><strong>БиВ: «Мессе Франкфурт» – большая компания, проводящая выставочные мероприятия во многих странах. Как складывается выставочная деятельность за пределами России?</strong><br /> – «Мессе Франкфурт» проводит более 90 выставок в 30 городах и странах. Можно смело сказать, что выставки «Мессе Франкфурт» в мире уверенно набирают обороты. Например, в 2011 г. в программе «Мессе Франкфурт» появится новая экспозиция  – Automechanika Madrid, и это будет уже 14-я выставка в мире, носящая это имя. Компания не стоит на месте и продолжает интенсивно развивать уже существующие бренды и осваивать новые рынки.</p>
<p><strong>БиВ: Используете ли вы широкие международные связи компании «Мессе Франкфурт» при формировании экспозиций в России?</strong><br /> – Конечно. Это одно из главных конкурентных преимуществ «Мессе Франкфурт». Компания обладает широчайшей международной сетью продаж – 28 дочерних предприятий и 52 представителя в разных странах мира. При формировании наших экспозиций в России мы широко используем возможности «Мессе Франкфурт» в мире, что и позволяет нам успешно представлять производителей из самых разных стран  на наших выставках. Так, например, в этом году в рамках выставки Heimtextil Russia у нас участвовали компании из стран, которые достаточно редко представляют свои интересы в России, например из Сирии, Монголии, США, ОАЭ. В среднем, в выставках, организованных нами, принимают участие компании из почти 40 стран мира. Если говорить о выставках в целом, то соотношение иностранных и российских участников в среднем 40 : 60 в пользу иностранных производителей.</p>
<p><strong>БиВ</strong></p>
<p><span style="font-size:20px;">Скачать статью (.doc)</span> </p>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/zhdem-pozitivnyx-rezultatov">Ждем позитивных результатов</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="http://stroyportal-volga.ru">Stroyportal-Volga</a>.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://stroyportal-volga.ru/biznes-i-vystavki/zhdem-pozitivnyx-rezultatov/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
